ضرورت و چالشهای اتصال ریلی بوشهر و توسعه دریا محور
بوشهری ها /صدیقه بهزادپور – روزنامه نگار / عبدالعلی زاده، نماینده ویژه رئیسجمهور در حوزه اجرای سیاستهای کلی دریا محور، در بازدید از بندر بوشهر ضمن تاکید بر ظرفیتهای فراوان این بندر، بر ضرورت اتصال ریلی تاکید کرد. به وی، پروژه اتصال بوشهر به شبکه ریلی کشور نه تنها یک دستور فوری و اجرایی است بلکه یک ضرورت راهبردی برای توسعه اقتصادی و منطقهای به شمار میآید. تاکید عبدالعلی زاده که پس از بازدید و توصیه های فراوان مسئولان، حتی شخص رئیس جمهور بر این امر صحه می گذارد، تاکنون به مرحله عملیاتی شدن نرسیده است. از این رو همگان در انتظار گذر از وعده ها و توصیه ها و... به رسیدن به مرحله «عمل» هستند تا شاید بتوان از مزیتهای پیوستن بوشهر به شبکه ریلی بهره مند شوند.
تاکید مسئولی دیگر براجرای پروژه شبکه ریلی
در دیدار عبدالعلی زاده ، نماینده ویژه رئیسجمهور در حوزه اجرای سیاستهای کلی دریا محور که با حضورمسئولان استانی و برخی مقامات اجرایی انجام شد، نشان داد که حتی در سطوح بالای تصمیمگیری، مسئولان بر لزوم سرعت بخشیدن به این پروژه تأکید دارند و آن را از مسائل فراتر از یک پروژه معمولی میدانند، اما آنچه که در مرحله عمل مشاهده می شود، معطل ماندن این پروژه مانند بسیاری دیگر از پروژه ها در پایتخت انرژی کشور است که هنوز فراتر از حرف و وعده وتوصیه راهی پیدا نکرده است . این در حالی است که این استان به دلیل موقعیت استراتژیک و دسترسی به آبهای آزاد و خلیج فارس میتواند نقش مهمی در تجارت خارجی، صادرات و واردات، حملونقل دریایی و توسعه صنایع انرژی داشته باشد. به گفته کارشناسان؛ اتصال بوشهر به شبکه ریلی کشور، زیرساختی ضروری برای تحقق سیاستهای توسعه محور دریا است و بدون آن، بسیاری از برنامههای بلندمدت اقتصادی و توسعهای استان با مشکل مواجه خواهد شد. قطعاً این پروژه میتواند مسیرهای حملونقل کالا را تسهیل کند، زمان انتقال محصولات را کاهش دهد و به توسعه صنایع نفت، پتروشیمی و گاز کمک کند. همچنین، ایجاد اتصال ریلی میتواند در حوزه شیلات، صنایع دریایی و گردشگری نقش تعیینکنندهای ایفا کند و امکان بهرهبرداری بهینه از ظرفیتهای طبیعی و اقتصادی استان را فراهم آورد.
موانع تحقق پروژه
بر اساس این گزارش، با وجود این اهمیتها، در عمل پروژه اتصال ریلی بوشهر با موانع جدی مواجه است. از جمله اصلیترین دلایل این تأخیر، کمبود اعتبارات مالی و منابع کافی برای پیشبرد مراحل اجرایی است که در نتیجه این محدودیتها باعث شده است که بخش بزرگی از ظرفیتهای اقتصادی استان که با همسایگان و استانهای دیگر مرتبط است، نتواند به شکل کامل فعال شود و فرصتهای توسعهای مورد انتظار محقق نشود. همچنین فقدان هماهنگی کامل بین دستگاههای اجرایی و نبود مدیریت یکپارچه پروژه نیز از دیگر عواملی است که روند پیشرفت را کند کرده و باعث شده است حتی دستورهای فوری مقامات عالی رتبه نیز به سرعت عملیاتی نشود. به گفته صاحبنظران، تاکید مسئولانی که هر از چندگاه در جریان بازدید از بوستان بر اجرای این پروژه تاکید می کنند، حکایت از لزوم اجرای سریع پروژه، نه تنها برای بهرهبرداری از ظرفیتهای اقتصادی است بلکه برای کاهش بار ترافیکی جادهای و جلوگیری از خسارات احتمالی در حملونقل کالا نیز اهمیت دارد. چراکه مسیرهای جادهای استان بوشهر با وجود حجم بالای بار تجاری و صادراتی، همواره با مشکلات ترافیکی و ناامنی در حملونقل مواجه هستند و اتصال ریلی میتواند بسیاری از این مشکلات را حل کند. از طرف دیگر، ایجاد زیرساختهای مناسب حملونقل ریلی به توسعه حملونقل ترکیبی کمک خواهد کرد و امکان جابهجایی کالا بین استانها و کشورهای همسایه را آسانتر خواهد کرد.
توسعه اقتصادی منطقه با شبکه ریلی
به اعتقاد کارشناسان؛ یکی دیگر از جنبههای مهم پروژه، تأثیر آن بر توسعه اقتصادی منطقهای است، چون بوشهر به دلیل دارا بودن صنایع نفت، گاز و پتروشیمی، نقش محوری در زنجیره انرژی کشور دارد و تسهیل انتقال محصولات این صنایع از طریق ریل میتواند هزینهها و زمان انتقال را کاهش دهد. بعلاوه، این استان ظرفیتهای بالقوهای در حوزه شیلات و صنایع دریایی دارد که بدون زیرساختهای مناسب حملونقل، امکان بهرهبرداری کامل از این منابع محدود میشود. از سوی دیگر، اتصال ریلی میتواند زمینه مناسبی برای توسعه صادرات محصولات شیلات و فرآوریهای مرتبط فراهم آورد و باعث افزایش درآمدهای استان و ایجاد اشتغال پایدار شود. اما با وجود اهمیت اقتصادی و استراتژیک این پروژه، هنوز چالشهای اجرایی و مدیریتی زیادی وجود دارد. محدودیتهای مالی، نبود برنامهریزی منسجم، کمبود هماهنگی بین دستگاههای مختلف و کندی روند تصویب و تخصیص اعتبارات باعث شده است پروژه تا کنون عملیاتی نشود. این تأخیرات، علاوه بر اینکه فرصتهای اقتصادی استان را کاهش میدهد، میتواند اثرات منفی بر اعتماد سرمایهگذاران و برنامهریزان داشته باشد و روند توسعه را به تعویق اندازد.
ضرورتی ملی
با توجه به مزیتهای فراوان عملیاتی شدن این پروژه، تسریع در اجرای پروژه اتصال ریلی بوشهر، نه تنها یک ضرورت محلی بلکه یک ضرورت ملی است. این پروژه میتواند نقش مهمی در توسعه شبکه حملونقل کشور ایفا کند و زمینهای برای توسعه اقتصادی استانهای همجوار و کشورهای همسایه فراهم آورد. علاوه بر آن، ایجاد زیرساختهای ریلی میتواند تعاملات تجاری و اقتصادی با استانهای دیگر کشور و کشورهای همسایه را تقویت کند و باعث افزایش بهرهوری و کاهش هزینههای لجستیکی شود. بر این اساس، عدم توجه به اجرای سریع پروژه میتواند پیامدهای منفی بر توسعه اقتصادی، اشتغال و رفاه مردم استان داشته باشد. قطعاً دراین میان، اهمیت هماهنگی میان دستگاههای اجرایی و نیاز به تأمین منابع مالی کافی، نیاز به پیگیری مستمر و نظارت دقیق بر روند اجرای پروژه دارد که بدون اهتمام وعزم ملی ممکن نیست.
عکس
